Vamos a proceder a restaurar el deposito.

Lo primero es vaciarlo evidentemente.

Etiquetar de donde vienen esas tuberías y que queden marcadas para su posterior montaje.

Una vez vacío por fuera no hacemos nada de momento.

Aquí vemos la suciedad y el oxido dentro del deposito.

Para proceder a la limpieza interior, lo primero es llenarlo con 2 o 4 litro de vinagre (el más barato), y una cadena de bici.

La cadena, es posible sustituirla por balines pero te puedes volver loco cuando tengas que cogerlos.

Dejas el vinagre una semana, y lo agitas de vez en cuando.

yo como lo tenia en el garaje, cuando me iba a trabajar lo agitaba y cuando volvía de trabajar también, así una semana.

Este es el resultado.

Un deposito bastante límpito.

Para terminar la limpieza, agua a presión (karcher) por todos lados, una vez el agua salga limpia, aplicar 3 en 1 por todos lados (en el interior) para que no se oxide, y luego limpias con un trapo por dentro (metes el trapo, y luego con un palo agarras el trapo y lo mueves por todos lados).

A continuación aplicas nuevamente 3 en 1 para aplicar una capa lubricante otra vez a las pareces internas del deposito.