El freno de mano, no frenaba bien por estar engrasado, uno de los fallos que padecen estas mecánicas.

Este es el estado al quitar el tambor.

Materiales utilizados, valvulina, desengrasante y pasta de juntas.

Una vez limpio con desengrasante, aquí se presentan todas las piezas para su montaje.

Aquí vemos la caja del velocímetro desmontada y se ve claramente el eje de salida.

Lo que esta señalado con la flecha es la sonda del velocímetro, conviene recordar ponerla antes de la placa del freno de mano.

La placa de freno limpia y montada.

A

 

Aquí ya montada, bridas, zapatas y trasmisión.

Si habéis puesto el cable del velocímetro aquí se habría terminado la reparación pero a mi no, a mi se me olvido ponerlo y tuve que desarmar otra vez todo.

 

Aquí el sello de la ITV, ha pasado perfecto.

Solucionado.

Arreglo facilitado por Ángel.