Buenas tardes ligerianos
Tenemos ya casi completamete terminada la restauración de nuestro 88M ( llevamos 6 meses ). Todo nuevo, pintadito, en poco tiempo colgaré fotos del antes y el después!!
Le hemos cambiado completamente los frenos, zapatas, latiguillos, bomba... hasta los tubos. Está sangrado y el pedal va bien pero vemos que dando marcha atrás los traseros se clavan. Lo hemos montado como estaban pero no sabemos porqué.
Podría alguien orientarnos por favor? Si tuviérais fotos o diagramas que mandarme sería estupendo.
Muchas gracias