Restauración Land rover ligero de 1980

[El Bola]

Estais haciendo un gran trabajo.
Os admiro.
Sòlo veo un pequeño pero y son los asientos. En la Santa Inquisición os pueden tirar. Yo pondría unos asientos como los q traían los ligeros de fábrica.
Por lo demás olé!!

[Los Gil]

Nosotros nos planteamos lo mismo con los asientos pero por 50 euros que nos costaron no nos vamos a matar. La idea es echarle una tela de las que suelen llevar muchos land rover en los asientos corridos y disimularlos así. Si no ya buscaremos los originales y se los pondremos.

[El Bola]

Sí. Echarles una jarapa encima es buena idea para disimular un poco.
Lo dicho: buen trabajo y muchas gracias por las fotos.

[Los Gil]

Pues ya vamos avanzando más, en esta ultima entrada le hemos dado la imprimación.
Aquí os dejo la entrada. En la próxima se vera que también le hemos dado la pintura amarilla para que sirva de fondo y por último le daremos la capa del color amarillo definitivo.
http://restauracionlrligero1980.wordpress.com/2013/11/15/adios-a-naranjito/

[morci]

Muy muy buen trabajo,sólo a modo de experiencia ,tened cuidado que con la pintura amarilla sé estropea la imprimacion y sé queda el coche echo un churro.

[rcrespo]

tened cuidado que con la pintura amarilla sé estropea la imprimacion y sé queda el coche echo un churro.

Jajajajaja.

Una cosa.
Podrías medir desde el extremo exterior hasta el agujero del pedal del embrague.

Gracias.

[Los Gil]

rcrespo, dime que es lo que quieres que mida, es que no me ha quedado muy claro y no quiero darte una medida erronea

[rcrespo]

rcrespo, dime que es lo que quieres que mida, es que no me ha quedado muy claro y no quiero darte una medida erronea

Te mande un mail.

Gracias.

[Los Gil]

Hola a todos, pues continuamos con nuestra restauración, aquí os dejo las dos ultimas entradas de mi blog.
En esta primera entrada se ve el color amarillo de fondo.
http://restauracionlrligero1980.wordpress.com/2014/01/04/el-primer-amarillo/
En esta otra ya se ve el color definitivo.
http://restauracionlrligero1980.wordpress.com/2014/01/04/el-color-definitivo/

[Los Gil]

Las entradas no van acordes a como va la restauración, ya que le dedicamos más tiempo a el coche que al blog. Hoy lo hemos arrancado, al principio no arrancaba, el motivo era una tontería, un cable del calentador desconectado,tras subsanar el error ha arrancado a la primera, pero nos hemos dado cuenta de que hemos debido regular mal el acelerador y el motor va muy revolucionado.¿Alguien sabe como regularlo correctamente?, por cierto, nuestro coche tiene acelerador de mano, no se si sera mas fácil regularlo así.

[Los Gil]

Hola a todos, a pesar de que no hallamos hecho nuevas entradas hemos seguido avanzando, aquí os dejo la última entrada que hemos hecho:
http://restauracionlrligero1980.wordpress.com/2014/04/15/un-cambio-en-los-frenos/

[Los Gil]

En estas imágenes se ve el estado actual del ligero:

[morci]

Que gran trabajo estais realizando.Mucho animo que ya lo difícil esta terminado .Un saludo.

[luixmy]

Que pasada, seguir así, ya os queda menos!

[denliger]

Precioso ........ Seguid así.......
El acelerador:
O esta demasiado tensado el conjunto cable varillaje. En este caso solo bastaría con aflojar cualquiera de los tornillos y destensar
O los tornillos de la bomba que regulan el ralentí están demasiado apretados.aflojarlos hasta el nivel deseado

[Los Gil]

Hola a todos, muchas gracias por los halagos, la verdad es que es un entretenimiento muy reconfortante. Respecto a lo del acelerador ya lo hemos regulado, y suena de lujo, de hecho el martes que viene viene un mecánico a ayudarnos con algunas cosillas y si nos da el visto bueno le pondremos las ruedas y nos daremos una vuelta para probarlo.
Un cordial saludo.

[Corbelle]

¡Que pasada!, muy buen trabajo sí señor.

Saludos
Corbelle 88M

[comendatore]

Enhorabuena un trabajo impecable , y un reportaje fotográfico muy chulo , ahora adisfrutarlo y hacerle muchos kilómetros

[Los Gil]

Hola a tod@s, a pesar de que este tema parece parado después de mucho trabajo nos complace comunicaros que ha mediados de octubres nos dispusimos a enfrentarnos a la temida ITV, llegamos, nos preguntaron cosas como ¿Luz de emergencia, luz de marcha atras?... Pero nuestro cacharrete se comportó y la pasó a la primera.
Asi que ya hay uno mas en la carretera.
No hemos podido seguir con el tema del blog por que soy yo el que lo lleva y con el tema de que es mi primer año de carrera y tal no hemos tenido tiempo, pero que conste que es un proyecto que continuará y si puedo en breve os subiré unas fotos para que nos deis el veredicto.
Un cordial saludo y muchas gracias por toda la ayuda prestada, ahora que nosotros también conocemos un poco más de este fascinante mundo podremos ayudar a otros que como nosotros se dispongan a embarcarse en tal aventura.

[Fidel]

Buenas noches compañeros.

Los Gil, ENHORABUENA por el trabajo realizado y ahí tenéis la recompensa.

Ahora a disfrutar del cacharro con prudencia.

Saludos.

Fidel

[Corbelle]

.... para que nos deis el veredicto.

Tal y como lo llevábais, seguro que entre un 10 y un 12

Saludos
Corbelle 88M