por Jaime » Vie Oct 26, 2007 6:50 pm
Saludos.
Pues sí, como bien dicen los anteriores, une el chasis desde el tercer tornillo del soporte de la caja de direccion, (el más cercano al piloto) al tornillo pasante del motor de arranque. Ya sé que tu restauración es fiel al original (menos los silentblocks je,je) pero a modo de información diré que como bien dice Luis esa unión de masa es mejorable, yo en el mío he hecho lo siguiente: del borne de masa de batería (situada bajo el asiento del conductor) a un desconectador situado en el porta-asientos, de este a un tornillo inox soldado al puente del chasis y de allí directo al tornillo pasante del motor de arranque. Desde el tornillo inox salgo tambien al cuadro, y desde otro soldado en la defensa trasera (por dentro) doy masa a los pilotos traseros y toma multiple del remolque. Para las luces delanteras llevo directa la masa desde el cuadro para evitar problemas como dece Luis.
Saludos.