¿Ir sin pegas a la ITV con un Santana? eso es imposible,si los de la ITV se pusieran a pasarnos la revisión con el manual en la mano y cumpliendo lo que dice al pie de la letra,no pasábamos ni uno
Yo comprendo a denliger y más si tiene que llevar allí camiones,si se ceban con él y le tiran los camiones por tonterías,pero que en el manual dicen que son defectos leves,eso costaría mucho dinero,posíblemente mucho más que el motor Perkins que le rompieron.Ya sabeis que 3 defectos leves son ITV DESFAVORABLE,cualquier pérdida de aceite,la más mínima holgura o simplemente algún desperfecto de chapa sería suficiente para hacerte volver con todo reparado,Hablo con conocimiento ya que trabajé durante más de diez años en una empresa de tranporte y cada ITV era un verdadero suplicio para mi empresa,ya que le sacaban a los camiones mil tonterías carentes de importancia.
Land Rover Santana 6 Cilindros Cazorla (1982) y punto.