por Chemina » Sab Oct 16, 2010 6:57 pm
en la caja de direccion hay un tornillo con una contratuerca,aflojas la tueca y vas ajustando el tornillo hasta que la olgura se vaya quitando,no aprietes demasiado si no te quedaran forzados los rodamientos y la direccion muy dura,el tornillo va por el lado de la aleta,tienes que quitar una envolvente que va cogida a la aleta y al mamparo,
Un saludo
El hombre propone....................la mecanica dispone.........
