Hola, resulta que hoy le he dedicado un ratillo a mi cacharrete amarillo, ya arranca de perlas con los calentadores, he cambiado la junta de colector de escape y de admision, pero he visto una fuga bastante grande en el inyector nº 4. Creo, que es por la union del inyector y el bloque motor, ahora bien, ya que no soy mecanico y aunque ponga muhisimo interes en aprender a hacer las cosas tengo dudas, asi pues , mis preguntas son las siguientes:
-¿Como soluciono el tema de esa fuga?
-¿Lleva alguna junta o algo que haya podido gastarse?
Gracias