vamos a votar

[6 perolos]

El periódico la vanguardia ha sacado esta encuesta hoy ¿Apruebas que se pueda circular en coche o moto por caminos de montaña?

Esta es la dirección: http://www.lavanguardia.com/participacion/encuestas/20110607/54167294285/apruebas-que-se-pueda-circular-en-coche-o-moto-por-caminos-de-montana.html

Votad malandrines!! yo ya he votado

Salu2

[Angel]

¡NO!, ¿no?

[6 perolos]

como que no...cabra loca ...sSSSSSSSSSSSSSSSSIIIIIIIIIII

[manttinos]

Pues depende, ni un si rotundo ni al contrario, debería estar regulado, no prohibido, todas las prohibiciones las han traido los abusos, a mi no me gustaría salir al monte y encontrarme caravanas y caravanas de todoterreno, pero sería una opción obtener permisos sin trabas, solamente solicitandolo, y por ejemplo regular el numero que puede acceder ese dia.

Un saludo

[rcrespo]

Eso si que es cierto, pero como no hay gente que regule, pues a TPC, prohibido.

Como paso con el tabaco en los bares.

[denliger]

yo por mi trabajo tengo que pasar por pistas forestales y en verano es un enredo
lo que si hago es que la porquería que genero me la llevo a mi casa y la tiro al contenedor
ando por caminos
y no me salgo de estos
lo que pasa es que muchos de ellos están abandonados y a mi entender necesitan de la rodadura de algún vehículo para que se mantengan en unas condiciones aceptables para circular

voto que si por supuesto, pero con responsabilidad

[JORGE]

Y como reyes de la burocracia... propongo liderar el proyecto de las oficinas de gestión de caminos fortestales... organizar y gestionar unilateralmente la caja destinada a la recaudación de tasas por uso y disfrute de caminos, y ser el primero en realizar desarrolar,emitir y hacer cumplir, el reglamento técnico específico de control de emisiones, rodaduras, sonidos, y procedimientos domingueros. Para ello se necesitan una plantillla a desarrollar, de licenciados en historia, filologos turcos, cirujanos urológicos,decoradores de interiores, personal declarado gay haciendo un total de 3.936 personas para el desarrolo y emisión, al los que se unirá un ingeniero de caminos. Para el cumplimiento del reglamento una vez aprobado y hecho ley se usara personal perteneciente a las fuerzas de seguridad del estado en situacion de baja laborar y el personal con menos cualificación de las estaciones de ITV.

[6 perolos]

Y como reyes de la burocracia... propongo liderar el proyecto de las oficinas de gestión de caminos fortestales... organizar y gestionar unilateralmente la caja destinada a la recaudación de tasas por uso y disfrute de caminos, y ser el primero en realizar desarrolar,emitir y hacer cumplir, el reglamento técnico específico de control de emisiones, rodaduras, sonidos, y procedimientos domingueros. Para ello se necesitan una plantillla a desarrollar, de licenciados en historia, filologos turcos, cirujanos urológicos,decoradores de interiores, personal declarado gay haciendo un total de 3.936 personas para el desarrolo y emisión, al los que se unirá un ingeniero de caminos. Para el cumplimiento del reglamento una vez aprobado y hecho ley se usara personal perteneciente a las fuerzas de seguridad del estado en situacion de baja laborar y el personal con menos cualificación de las estaciones de ITV.

otra vez...se le ha vuelto a olvidar la medicación

[Miguelpas]

Deberían crear una especie de licencia,similar a las de los pescadores o a las que han sacado ultimamente para poder coger setas.

[Julio_Babucha]

Y como reyes de la burocracia... propongo liderar el proyecto de las oficinas de gestión de caminos fortestales... organizar y gestionar unilateralmente la caja destinada a la recaudación de tasas por uso y disfrute de caminos, y ser el primero en realizar desarrolar,emitir y hacer cumplir, el reglamento técnico específico de control de emisiones, rodaduras, sonidos, y procedimientos domingueros. Para ello se necesitan una plantillla a desarrollar, de licenciados en historia, filologos turcos, cirujanos urológicos,decoradores de interiores, personal declarado gay haciendo un total de 3.936 personas para el desarrolo y emisión, al los que se unirá un ingeniero de caminos. Para el cumplimiento del reglamento una vez aprobado y hecho ley se usara personal perteneciente a las fuerzas de seguridad del estado en situacion de baja laborar y el personal con menos cualificación de las estaciones de ITV.

En USA, lo lleva la oficina de turismo local y funciona de coña,,, y mira que las comparativas son odiosas..