ESTADO DE LA MECANICA DE UN LIGERO

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ESTADO DE LA MECANICA DE UN LIGERO

Notapor MILI » Vie Oct 05, 2007 1:56 am

QUISIERA CONTACTAR CON ULTIMOS PROPIETARIOS O ALGUIEN QUE TENGA REFERENCIAS DEL LIGERO L-4905-H PARA COMENTAR EL ESTADO DEL VEHICULO
MILI
 

Notapor REGE » Sab Oct 06, 2007 12:28 am

Me parece de muy pero de muy mala educación publicar aquí la matrícula de un vehículo que no es de tu propiedad,con fines indagatorios e inmiscuyéndose en como a tratado ese señor a lo que es de su propiedad y ha decidido ponerlo a la venta por las razones que sean.
Por otra parte no conozco en absoluto ni el LIGERO ni al dueño.

Como supongo que el anuncio del propietario lo has visto aquí: http://www.segundamano.es/vi/9097127.htm?ca=49_s


Te sugiero que apagues tu sed de información visitando al propietario,probar el vehículo y salir de tus dudas o por ejemplo gastándote algo de dinero y llamando al dueño.....que deja bien clarito su teléfono en el anuncio.

Además el precio que pide no parece en absoluto escesivo...ya que parece que el LIGERO se encuentra en bastante buen estado.....y su dueño dice tener los papeles en regla.

Chao...sherlock holmes
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Notapor naranja mecánica » Sab Oct 06, 2007 7:31 pm

Hola Mili, a mí no me parece tan descabellado, que antes de comprar un ligero intentes saber todo y más a cerca de él. Desgraciadamente no conozco ese coche, pero, y ahí, si coincido con REGE, que por 3.500 pavetes, tiene buena pinta y está en precio. Tenerle que hacer, siempre vas a tener que retocarle alguna cosilla, aunque esté bien, pero para ponerla a tu gusto, ya que estos bichos, se prestan atodo tipo de personalizaciones.
Si tiene todos los papeles, no te cortes y a por él, por cierto, ¡¡¡¡BIENVENIDO!!!!.
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Notapor luixmy » Sab Oct 06, 2007 8:37 pm

Bienvenido y decirte que lo mejor es que vallas a verle con tus propios ojos, parece estar bien pero las fotos pueden engañar, ahora que si esta bien el precio es razonable, suerte con el LIGERO
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ESTADO DE LA MECANICA DE UN LIGERO

Notapor MILI » Lun Oct 08, 2007 1:12 am

MUCHAS GRACIAS A NARANJA MECANICA Y A LUIXMY POR VUESTRA CALUROSA BIENVENIDA(NO PUEDO DECIR LO MISMO DE REGE)
DECIROS QUE ANTES DE ABRIR EL TEMA YA ME """GASTE EL DINERO """ EN LLAMAR AL PROPIETARIO POR TELEFONO, BUENO PARA HACER HONOR A LA VERDAD, SOLO ME GASTE EL DINERO EN HACERME MAS DE 200 KM, PARA VER EL LIGERO, PUES TENGO TARIFA PLANA EN EL MOVIL.
EL MOTIVO DE MI PREGUNTA ES PORQUE, EL VEHICULO HA TENIDO 7 PROPIETARIOS Y EL ACTUAL ( QUE POR CIERTO ES UNA PERSONA ENCANTADORA Y CREO QUE DE FIAR) SOLO LO HA TENIDO, MAS O MENOS 10 MESES, Y LOGICAMENTE NO SABE LO QUE HISTORICAMENTE SE LE HA HECHO AL LIGERO, EN CUANTO A MECANICA.
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ESTADO DE LA MECANICA DE UN LIGERO

Notapor MILI » Lun Oct 08, 2007 1:16 am

POR CIERTO: ES LA PRIMERA VEZ EN MI VIDA QUE ME LLAMAN MAL EDUCADO Y TENGO 51 AÑOS.
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Notapor rcrespo » Lun Oct 08, 2007 1:27 am

Hombre, yo entenderia grave si la matricula no apareciese en el anuncio, pero si aparece, no es tan problematico ya que el propietario ha puesto el anuncio a sabiendas de que aparecera y que todo el mundo lo vera.

Yo, al igual que otros foreros, veo que el precio es el de mercado, si visualmente esta bien, pues compralo.
Todos estos coches tienen sus achaques sobre todo de edad más que de otra cosa, y si te pones tendras que ir haciendole arreglos cada cierto tiempo, pero eso no evita la cantidad de sensaciones y satisfacciones que te puede ofrecer, ademas al ser de mecanica bastante simple, podras hacer tu mismo los arreglos, con lo cual es doblemente reconfortante, te lo digo por experiencia.
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Notapor naranja mecánica » Lun Oct 08, 2007 10:31 am

MILI: Que un coche haya tenido 7 propietarios, tiene dos posibles lecturas
1.- que se lo pasan de mano en mano como la "falsa monea" por algun problema irreparable de fábrica o accidente. (chasis torcido, etc)
2.- O que la cosa es indectuctible, mucha gente que compra un santana en general, piensa que es como un coche moderno, pero con aspecto retro, en el caso del ligero es lo contrario; un autentico tractor de postguerra, con diseño futurista, pero imagino que tu eso lo tienes claro.
En fin tanto Luixmy como Roberto saben lo que es hacer de una chatarra un vehículo muy divertido y duro, si te gusta, no lo dudes....compralo.
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Notapor LUPUS GALAICO » Lun Oct 08, 2007 8:05 pm

me uno a la opinion de los demàs ...el precio no es desorbitado y en lo referente a lo de la mecànica pues.......si conoces algun mecànico dile que vaya contigo a verlo, ademàs tiene la ventaja sobre los nuestros de que la ITV la pasa cada año ( el mio cada 6 meses ).

y por lo de los dueños no te preocupes por eso......ni caso.
el mio tuvo 5 dueños antes que yo ( la informacion me la dieron en trafico) date cuenta que estos vehiculos tienen sobre 25 años y pocos son los que solo tuvieron un dueño o dos .

y sobre lo duros que son.......yo doy fè de eso .......son como tractores .

un sdaludo desde galicia
LUPUS GALAICO
 

Notapor LUPUS GALAICO » Lun Oct 08, 2007 8:16 pm

por cierto que me olvidè en el post anterior.........................la bienvenida de REGE no te extrañe .......... es su manera de decir........................"BIENVENIDO AL CLUB DE LOS CHALADOS DEL LIGERO, entra y sientate como en tu casa" :wink: :wink: :wink: :wink: .

aunque al principio dan ganas de pasarle con el ligero por encima........................al final hasta le cojes cariño y todo :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: si falta en alguna concentracion le echas de menos ehhhhhhhhhh ( sobre todo el toque de la caballeria ) :wink: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: .

un saludo desde galicia
LUPUS GALAICO
 

Notapor MILI » Lun Oct 08, 2007 8:28 pm

Gracias por tu saludo y por tu informacion, en cuanto a los LIGEROS y a REGE, lo tendre en cuenta.

Me podrias informar sobre la velocidad a la que se debe llevar el vehiculo para un viaje de aproximadamente 250 Km, me imagino que en el supuesto de que los coja, no sera conveniente, pasarlo de 80Km/h. yo en realidad unicamente lo quiero para el verano en la playa , para algun fin de semana y para entretenerme en hacerle alguna cosilla.

Un saludo desde Zaragoza
MILI
 

Notapor LUPUS GALAICO » Lun Oct 08, 2007 8:52 pm

por lo que pone en la informacion del anuncio ese ligero tiene superdirecta ( o 5ª marcha... que no es lo mismo que 5 marchas ) esa superdirecta es una palanca que esta a la derecha y hacia los asientos de la palanca de cambios y cuando vas en 4ª le das hacia adelante a esa palanca y te entra la 4ª larga ( solo tiene dos posiciones ..adelante y atras ).

con eso consigues que forzandolo pase de los 100 km / hora .

pero como mi consejo es que al ir a buscarlo y hasta que lo conozcas un poco no pases de 80 ò 90 km/h.

si no tuviese esa superdirecta no pasaria de 80km/h y yendo a fondo .

el mio lo fuì a buscar a 50 km de valencia y vino por su propio pie hasta vigo mas de mil km, asi tal cual estaba ( solo estube con su dueño 15 minutos ....los suficientes para encerderlo y probar las marchas ).
date cuenta que por muy bien que estè el ligero que compres.................siempre tendràs que hacerle algo ( los años no perdonan y estos rondan los 25 ) pero tienen la ventaja que su mecànica es dura y sencilla ....ya quisieran muchos de los MODERNOS...............llegar a esos años funcionando como funcionan estos.

al mio hace 2 semanas le hice mas de 1600 km y aqui esta
un saludo desde galicia
LUPUS GALAICO
 

Notapor REGE » Lun Oct 08, 2007 9:31 pm

Si se abrieran los post explicando todo clarito desde el principio......pues no se daría pie a malos entendidos.
Si no se empezara un post con una matrícula ajena y con preguntas......pues no se tendría que explicar luego que si ya he llamado al dueño.....que si ya he visto el LIGERO...que si tal que si cual.

He dicho.....y al que le moleste que se aguante....que tampoco fui tan duro en la respuesta....incluso le dí consejos.

Es mu fácil entrar aquí pidiendo indagaciones.....para saltar luego.......que ya estan hechas todas las indagaciones je je jeee.
Si hubiera contado todo el rollo desde el principio e incluso antes de ir a ver el LIGERO...pues hasta uno le hubiera dado consejos básicos de comprobación de un motor.

Que se compre además para lo que dice querer el LIGERO basta con que arranque metas primera y se mueva,eso es todo.

Al que le molesten mis respuestas...repito que lo siento...pero yo lo que pienso sobre nuestra aficción lo suelto y ya está.
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