CAMBIO SEAT 127 POR LIGERO

El titulo lo dice todo.

CAMBIO SEAT 127 POR LIGERO

Notapor Acalzada » Mié Ene 19, 2011 3:46 pm

Saludos.
Como dice el título, cambio seat 127 del año 1978 con 81000 kms reales, en perfecto estado de mecánica y chapa e interior muy cuidado. Al coche no hay que hacerle nada, tan solo el seguro y a circular.
Tiene el embrague y los latiguillos de freno totalmente nuevos. No paga numerito y la itv es anual
Lo dicho, por un ligero en más o menos las mismas condiciones.
Admito ofertas serias.

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Notapor Ligero 85 » Mié Ene 19, 2011 3:59 pm

Muy chulo el pañito de croché del asiento trasero.Le falta el perrito en la bandeja trasera de esos que movían la cabeza.

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SALUDOS :lol: :lol: :lol: :lol:
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Notapor morci » Mié Ene 19, 2011 4:35 pm

que chulo alcazaba yo tube uno igual fue mi primer coche me da rabia no harbelo conservado era una maquina suerte con el cambio. :wink: :wink:
LOCURA TRANSITORIA

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Notapor denliger » Mié Ene 19, 2011 7:26 pm

no veas lo que se disfrutaba con el 127 que nervio tenia

esta el coche de cine

suerte con el
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Notapor PapaOsO » Mié Ene 19, 2011 10:23 pm

Pues a mi me parece comprar duros a pesetas :lol: :lol: :lol:

Muy chulo el 127, si fuera un SII... :lol: :lol: :lol:

Suerte
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Notapor juanmacomm » Jue Ene 20, 2011 10:34 pm

es como cambiar un vespino en buen estado por una vespa en buen estado... no tiene mucho futuro....
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ligero

Notapor jjle » Vie Ene 21, 2011 11:13 pm

Pues a mi no me parece mal cambio si lo que me gusta en realidad es el seat 127 y este está como nuevo.
Todo es depende de lo que te guste. Seguro que los amantes al 127 le parece una oferta excelente.
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Notapor PapaOsO » Sab Ene 22, 2011 11:15 am

Está claro, solo lo decía por alavar a nuestro ligeros. Y el coche está precioso.
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Notapor Miguelpas » Dom Ene 23, 2011 2:59 pm

¿Te interesa un Lancia Ypsilon en perfecto estado? :twisted: :twisted: :lol: :lol:
Hombre el 127 está estupendo,yo tuve uno idéntico a ese y es muy divertido,pero tanto como para cambiarlo a pelo por un Ligero en un estado similar al del 127... :roll:
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Notapor Acalzada » Lun Ene 24, 2011 10:04 am

Hombre Miguel si está muy muy bien.......... :evil: :evil:
Un saludo
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Notapor Miguelpas » Lun Ene 24, 2011 8:32 pm

No lo dudo,de hecho viendo las fotos se le ve estupendo,si pudiera me quedaba yo con él para revivir parte de mi juventud,el que yo tuve era idéntico a ese y son cacharretes que van muy bien,gastan poco y no dan guerra,además con cuatro tonterías que se les ponga quedan preciosos.El mio tenía llantas de aluminio del 124 Sport con gomas de 175,volante deportivo y una toma de aire en el capó,además de antinieblas,largo alcance y alguna chorrada más,el coche era una gozada ¡¡¡Ay que tiempos!!!! :cry:
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Notapor Evaristo S.III 109 » Lun Ene 24, 2011 10:46 pm

Por curiosidad... mirando las fotos me parece que los pedales están muy a la derecha, tanto es así que da la impresión de que el acelerador está casi en el centro del coche, ¿es así o lo parece?
NO TENGO NI PUTA IDEA DE MECÁNICA... eso sí, ya se aflojar los tornillos de las ruedas con el destornillador de estrella
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Notapor Miguelpas » Lun Ene 24, 2011 10:58 pm

Creo que será un efecto óptico,aunque hace ya muchos años que tuve un coche igual que ese,no recuerdo que los pedales estuvieran muy a la derecha,pero si recuerdo que eran pequeños :lol:
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Notapor manttinos » Mar Ene 25, 2011 10:44 am

Pienso que si estuviesen muy a la derecha el que quedaría en el centro seria el pedal de embrague, ¿no?.

Un saludo
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Notapor Acalzada » Mar Ene 25, 2011 1:04 pm

Pues en la foto si da esa impresión, pero solo están un pelín desplazados ya que si os fijais, en el lado izquierdo está el paso de rueda.
Un saludo
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Notapor angelito » Mar Ene 25, 2011 1:24 pm

di la verdad alfredo, era un coche de autoescuela eh... :lol: :lol: :lol:
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Notapor Acalzada » Jue Ene 27, 2011 7:40 pm

:lol:
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