Me acabo de presentar y ya os comento un caso rarísimo y de mala pinta que me ha pasado en mi 109 diesel militar. Después de hacer un viaje de casi 600 kilómetros sin problemas nos hacemos una parada larga, un par de horas, y al arrancar la hecatombe, un sonido a biela terrorífico, grúa y para casa.
3500 diesel del 84, el sonido es claro de biela pero.....¿Cómo es posible que se vayan los casquillos con el motor parado? Aún no he desmontado nada pero hay pocas opciones, ¿Inyectores agarrados????? Nivel de aceite bien y no está degradado, estoy pendiente de comprobar la presión de aceite con un manómetro ya que he descubierto que la luz no se enciende en el cuadro con lo que no sé si hay suficiente presión.
¿Os suena de algo esto? ¿os ha pasado algo parecido? ¿alguna idea??
Muchas gracias
Club Santanaligero
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