por quintanin » Vie Ene 29, 2016 3:12 pm
Hola morci depende de lo que quieras regular, si es q el pedal sube mucho y no esta parejo con el de freno lo puedes bajar en un tornillo q tiene justo por detrás en el lado motor. Si lo que quieres es modificar el recorrido del empujador del embolo de la bomba para que el embrague quede más largo o más corto es más jodido pero yo nunca quitó la aleta sino el pedal y los dos tubos luego una chapa q lleva cerrando y ahí están las tuercas del mando del embolo....