Club Santanaligero

Hola de nuevo, hoy hemos ido a comprar el eje delantero para el ligero, por que queremos ponerle los frenos de disco, las dudas son las siguientes: resulta que en el eje viene grabado un número que parece un número de bastidor, y no sabemos si deberíamos eliminarlo, la siguiente es que no sabemos de cuantas estrías es y de cuantas eran el que teníamos, ¿Como lo podemos saber? Y por último también nos hemos dado cuenta de que el eje que hemos comprado no tenia una protección que el otro si tenía en uno de los brazos, ¿Afecta en algo?
Más adelante os iré preguntando sobre como instalar los frenos y las posibles modificaciones que tengamos que hacer.
Sin más un cordial saludo.

Es un número que no tiene mayor importancia, igual que el que te puede venir en un motor, caja..., un número de serie, sin mas, déjalo o eliminalo, lo que te sea mas cómodo.

En cuanto al refuerzo..., tampoco es imprescincible, hay modelos que lo llevan y otros no, mi Ligero por ejemplo no lo lleva, pero creo que no es su eje original.

¿por qué quieres un eje entero?, con las puntas te valen. Si no ha sido modificado anteriormente llevas palieres de diez estrias.

Un saludo

Lo del eje entero es por que en el desguace me lo vendían entero. ¿Es muy difícil cambiarle las puntas?

No. Suelta los seis tornillos y te sale con palier y todo, hombre, si te lo daban muy barato nunca viene mal tener un grupo de repuesto.

No olvides llevarte los racores, a veces son distinto paso de rosca, te tocara cortar y soldar o hacer latiguillos con difetente paso en cada extremo.

Un saludo