Dirección del ligero dura .

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Re: Dirección del ligero dura .

Notapor luixmy » Lun May 19, 2014 6:40 pm

Pues yo debí de tener suerte por que poniendo un gato por debajo salió perfectamente. Lo siento Morci te va hacer sudar :mrgreen:
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Re: Dirección del ligero dura .

Notapor Gregorio » Lun May 19, 2014 8:27 pm

Me parece a mi que lo que falta es un poco de colacao... :mrgreen:
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Re: Dirección del ligero dura .

Notapor morci » Lun May 19, 2014 8:43 pm

Pues que sepais que sigue puesta. ,hoy que he tenido tiempo le he dedicado un par de horas y la desesperación se va apoderando de mi.El gato puesto ,golpes con la marra de ocho kg,lo caliento bien y nada.Mañana tomaré colacao a ver que pasa.Al final grúa y a un foso o elevador y a ver sí por debajo los golpes surten efectos.
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Re: Dirección del ligero dura .

Notapor jjle » Lun May 19, 2014 9:02 pm

Morci cuando la calientes al rojo vivo dale golpes laterales por arriba para que llegue a la suciedad y la queme. Hasta que no quemes lo que hay dentro entre la caja y el chásis no la sacarás. Cuando se enfríe ponle aflojatodo .
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Re: Dirección del ligero dura .

Notapor morci » Mar May 20, 2014 9:36 pm

Bueno pues hay van algunas fotos del laborioso trabajo para quitar el dichoso reembio.Decir tambien que despues de sufrir lo lindo ha merecido la pena ,a coche parado la direccion ha mejorado notablemente ahora queda probar en carretera y ver como va.

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Re: Dirección del ligero dura .

Notapor rcrespo » Mar May 20, 2014 9:46 pm

Has puesto mal los tornillos.
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Re: Dirección del ligero dura .

Notapor morci » Mar May 20, 2014 10:05 pm

No ,los he puesto a sí para no tener que desmontar el frontal.
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Re: Dirección del ligero dura .

Notapor jjle » Mié May 21, 2014 6:46 am

Los que pusieron mal los tornillos fueron los de Santana ya que para quitar la caja o cambiar un tornillo hay que soltar el radiador.
No me extraña que te costara quitar la caja calentándola con ese soplete.
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Re: Dirección del ligero dura .

Notapor morci » Mié May 21, 2014 7:19 am

Ese es un soplete de fontanero grande con una bombona grande,se ponía al rojo,aún así me costo sacarlo.
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Re: Dirección del ligero dura .

Notapor REGE » Mié May 21, 2014 9:20 pm

morci escribió:Buenas ,resulta que desde que tengo el ligero tiene la dirección dura pero ya está prácticamente ingobernable ,sí vas con el andando ya resulta peligroso e incomodo de conducir.Como voy a quitar la aleta para reparar la bomba de embrague ya quería aprovechar para mirar la dirección.La cuestión es que debía revisar¿,la caña,el reembio ,alguna rotula .?Todo?Tirarlo?Darle fuego?


¿Como como Morci? ¿Que la dirección del LIGERO te la pone DURA? ¿Imposible de gobernar el LIGERO porque "te tropieza con el volante"?, a ver a ver........explícate mejorrrr ¿Te llega hasta el volante? ¡¡¡MAE MIAAAAA!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Dirección del ligero dura .

Notapor morci » Mié Jul 16, 2014 5:38 pm

Bueno pues ya está más que probado y decir que merece la pena la caja de dirección made in jjle ,la próxima irá para el series,yo no monto una asistida cuando con está caja disminuyes el esfuerzo y tienes menos problemas que con la asistida.
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Re: Dirección del ligero dura .

Notapor Gregorio » Mié Jul 16, 2014 7:14 pm

Cuánto te ha pagado el de Fernán-Núñez para que digas eso?? jejejeje
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Notapor win_goldes » Mié Jul 16, 2014 8:47 pm

¿Tanto se nota la mejoria?¿podrias decir el precio?
Saludos
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Notapor rcrespo » Mié Jul 16, 2014 10:22 pm

Hombre, una dirección que este correcta, se mueve bien, pero ha de tener todos los componentes bien.
Mucha gente se tira de cabeza a la asistida sin ni siquiera saber como tienen la caja compensadora, los railko o las rótulas.
Si todo lo tienes bien, gira bien, si además le pones la compensadora de rodamientos de jjle, será la bomba.
Yo he de decir que el cordobés que me vendió, jjle, a la dirección no le he hecho nada en estos 50.000 kms que lleva conmigo y va de fábula, y eso que llevo zapatos 235. Si en algún momento necesito ajustar algo, lo primero será cambiar la compensadora por una de esas.
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Re: Dirección del ligero dura .

Notapor morci » Mié Jul 16, 2014 10:58 pm

Gregorio escribió:Cuánto te ha pagado el de Fernán-Núñez para que digas eso?? jejejeje

Si ,éste no da nada , anda que no es fino.A ver si se atreve a subir este año a Gouveia y lleva de ese salmorejo tan weno.jijiji.
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Re: Dirección del ligero dura .

Notapor morci » Mié Jul 16, 2014 11:03 pm

[quote="win_goldes"]¿Tanto se nota la mejoria?¿podrias decir el precio?
Saludos[/quote]
Todo lo que ha dicho RCRESPO es cierto ,influyen varias cosas para que una dirección vaya bien o mal.Si algún día coincidimos en algún encuentro pruebas una y otra y ya juzgas tú.Su precio andaba en poco más de cien pavetes
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Re: Dirección del ligero dura .

Notapor jjle » Jue Jul 17, 2014 8:42 am

Para qué la caja haga su efecto tiene que estar bien ajustadas las esferas y rotulas en buen estado, así como la caja de dirección bien.
El precio de la compensadora es según para quien sea.
Morcilla este año si quieres salmo rejo te lo envío por agencia ya que no puedo ir.
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Re: Dirección del ligero dura .

Notapor morci » Jue Jul 17, 2014 5:35 pm

Que pasa Juan ?Te estás haciendo mayor y ya no te atreves a hacer unos km de nada .
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Re: Dirección del ligero dura .

Notapor rcrespo » Jue Jul 17, 2014 7:52 pm

Ademas el coche de JJLE no te pone la cabeza como un bombo.
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