Club Santanaligero

Hoy le lleve el ligero a JJLE y me dice que mi dirección es imposible dejarla en condiciones por lo que he decidido cambiarla por otra que sea como la que traían de origen.Si me podéis ayudar a encontrar alguna os lo agradecería.SALUDOS

No se si valdra una de un cazorla pero se donde hay una ,en un desguace.

¿Tienes 1400€?

http://www.heystee-automotive.com/onlin ... 9jq2tCxORb

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http://www.heystee-automotive.com/


Este me gusta más y seguro que es menos caro:

Range Rover P38 (quitando la caja de la dirección)

Me lo estoy pensando

Angel:la del enlace que has puesto es como la mia y la tengo nueva pero es una porqueria no hay forma de mantener el coche derecho,es muy sensible por lo que es un peligro.Por esto es pòr lo que la quiero cambiar.UN SALUDO

Se me olvidó el enlace de la asistida de Range P38 (además es LHD)

http://www.expeditionlandrover.info/Pow ... ng.htm#p38


No parece complicado y debe funcionar bien porque quitas la caja de la dirección y la caña del volante va directamente al servo.

Supongo que hará también la función del re-envio (otro hierro menos).

Por favor si alguien sabe de alguna que me lo diga.SALUDOS

Por si te sirve de algo:

http://www.milanuncios.com/todoterreno- ... 342143.htm

http://www.milanuncios.com/todoterreno- ... 648288.htm

Un saludo

GRACIAS MANTTINOS

No hay de qué

Un saludo

Ligero 85.
Esa dirección trabaja muy bien, el sistema es el mismo que el de los santana 2000, si te es inestable, es porque este tipo de direccíones te obliga a tener el sistema de dirección del coche en perfecto estado y casi sin holguras y a la vez tenenr una rótula en el hidraulico que absorba toda las holguras de la dirección ya que si no es así, las válvulas de paso del hidráulico, se abren porque detectan movimiento de dirección.
Por este motivo los Santana 2000 cuando pasan itv, si el operario no conoce este sistema siempre te quiere tirar la itv por holgura en la rótula del hidráulico.
Si solucionas todo esto, la dirección asistida que tienes montada, es perfecta.
un saludo

Acalzada:creo que tienes razón.Según JJLE la caja delantera de dirección esta un poco agarrotada y es por eso cuando giras y suelta te pega el tirón.Es lo único que no desmonte del coche al restaurarlo.Ya os contare cuando este reparada.SALUDOS