Club Santanaligero

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Por motivos personales, me veo en la desdicha de deshacerme de mi amadisimo ligero.

CARACTERISTICAS:

En perfecto estado
Matricula histórica y de Bilbao (¡¡ es la hostia !!)
Año 1982
Con motor a estrenar (*)
ITV pasada hasta 2013 y pasa cada 3 años
Overdrive
Hi-lift
Rueda de repuesto en el interior
Protectores de diferencial
Frenos de disco delanteros
Motor de 5 apoyos
Asientos perfectos
Parte de atras (carga) engomada
Gancho de remolque tipo "pico de loro" homologado y en ficha técnica
Bajos con antigravilla
Capo con cerradura
Regalo muchos extras: Bidón gas-oil 25 litros y portabidones, caja de herramientas, dos pares de cadenas para nieve, extintor de alta capacidad, pinzas de arranque, eslingas, repuestos, consumibles...... (Lo valoro en mas de 600 euros)
Llantas mangels
Siempre en garaje
No conoce el oxido
Documentación oficial de coche histórico
Si lo quieres ver y probar esta en Riaza (Segovia)

(*)El motor no está reparado, es un motor de 5 apoyos totalmente nuevo ( y en rodaje) del Ejercito

Todas las fotos las teneis en:

http://turbinaweb.blogspot.com/2011/05/ ... igero.html

un abrazo chavales,

Ahh el precio! 6000 euros innegociables

interesados email a: lawebdeturbina@gmail.com

Turbina, se te olvida lo más importante.


Añado, que el precio son 6.000 € innegociables.

Joderrr, tiene una pinta estupenda y además completito para no gastar casi nada en el.

Suerte con la venta.

Pues siento que lo vendas, aunque supongo que tus razones tendrás.

Y encima es naranja como a mi mola.

Dicen que traccionan mas.

rcrespo escribió:Turbina, se te olvida lo más importante.


Añado, que el precio son 6.000 € innegociables.

Gracias Rober tu siempre ayudando al que lo necesita,

Bueno quizás lo mas importante es el cariño y cuidado que he tenido con él.

un abrazo

Muy bonito,lastima que tengas que venderlo y afortunado el que se lo quede.
Un saludo

casper escribió:Muy bonito,lastima que tengas que venderlo y afortunado el que se lo quede.
Un saludo

Muchas gracias Casper. El que se lo quede se llevará uno de los mejores ligeros y bien conservado, que queda en España.

-Historico. Lo que significa que cada 3 años irá a la ITV. Todos los ligeros tienen que ir cada 6 meses a la loteria de la inspección, y es una loteria y un verdadero quebradero de cabeza.
-Frenos de disco. No te quiero contar lo que duele la cabeza lo de las zapatas. Motivo principal (con los humos) de tirar para atras a un buen numero de ligeros en las ITV,s
-Motor en rodaje. . Da perfecto en humos. Tercer motivo para echar para atras a los ligeros en las ITV,s.
-Color naranja. El mas pintón con diferencia
-Y matricula de Bilbao. La reostia Pachi.



un abrazo

Solo en accesorios hay un pastizal

turbina escribió:Retirado de la venta

Pues nada Jose otra vez sera.
Ahora toca seguir disfrutando del LIgero con la familia.
Cuidale mucho y ya nos veremos en alguna salida o concentración.
Un saludo Jose M. (Casper)

casper escribió:

turbina escribió:Retirado de la venta

Pues nada Jose otra vez sera.
Ahora toca seguir disfrutando del LIgero con la familia.
Cuidale mucho y ya nos veremos en alguna salida o concentración.
Un saludo Jose M. (Casper)

Lo doy por hecho.

un abrazo