Club Santanaligero

Lo dicho, compraria eje trasero de Land Rover 2500 corto ,el eje deberia de ser de los anchos.Un saludo.

Te he modificado el titulo y he puesto "Compro" para ayudar al que busque y que no se crean que lo vendes.

Creo que hay un error, el DL es largo, sería DC.
Un saludo

Y no te molan un par de ejes de defender....

¿Se pueden acoplar los del Defe a los Series?

Hace tiempo me empeñé en cambiar los tambores por discos... y me está volviendo a rondar la idea: ¿cambio los ejes enteros?

Bueno, no quiero reventar el tema:

"COLA" busca eje trasero de LR 2500 corto.

Lo de los ejes del Defender el delantero ,segun tengo entendido es muy dificil de acoplar,por no decir que es imposible.Angel si te interesa yo tengo el eje que quite el Ligero y tiene discos , si te interesa llamame 655890991.Un saludo.

Habría que hacer una obra muy importante para eso, poner las ballestas en un eje de muelles, quitar los tirantes etc... , aparte que el eje de Defender es mas ancho de vias, ponerle discos no es nada dificil, consigue el donante y lo demas es muy facil.
Un saludo

BUENO CORTAR Y SOLDAR... Y LAS BARRAS DE DIRECCIÍÓN A EMPALMAR EN UN TORNERO CON UN CASQUILLO BIEN GORDO...

ADEMÁS ALETINES Y HOMOLOGAR LA NUEVA ANCHURA....

Lo dicho, recupero el tema de la compra de un eje trasero de un 2500 DC son los que llevan aletines.Un sasludo.

Yo tengo uno trasero de un santana hanibal con bloqueo de diferencial, 500€ está nuevo y tiene frenos de disco. es igual de medidas que el del santna 2500 solo necesito confirmar los dientes de piñon y corona.
tlf 639049911
un saludo
Alfredo

Si es para lo que creo..., el problema de los discos atrás es que el servo no es suficiente, hablo de oidas, ademas si se dan cuenta no pasa la itv.

Un saludo

Para eso, habla con Candelas.

Por el servo no hay problemas, se le pone un calderín y listo.
y el resto es homologar, pero me estraña que en un santana 2500 alguien sepa o pueda demostrar si tenian o no frenos de disco de serie.
un saludo

Por eso digo "si es para lo que creo", porque creo que no es para un 2500

Un saludo

Ok, ok.
Un saludo

Segun lo que me comento Candelas lo que no vale es la bomba, el tubo que poner una de un 6 cilindros militar.

Alfredo en un LIGERO sobresalda mucho,no? por que si no unos ejes de anibal que bien que le vendrian al LIGERO.

Yo le puse los frenos de disco a un serie III y frenaba de lujo, no hubo que hacerle nade de servos ni ayudas, pero los de la ITV me hicieron quitarlos.
Tambien tienes que probar si entra tu llanta en los frenos traseros del Anibal porque en los delanteros tienes que ponerle las llantas del Anibal .

Estos de la ITV.............. a mi me gustaria mucho ponerle freno de disco atras, pero si se ponen asi de tontos nose, nose.

Los de Anibal no lo se, pero los de Defender unos 7 cm por lado, ¿para que mediré yo todas estas tonterías?

Un saludo[/quote]

veo que tienes todo el proyecto en mente

De momento si

Un saludo

COLA escribió:Lo dicho, recupero el tema de la compra de un eje trasero de un 2500 DC son los que llevan aletines.Un sasludo.

hola cola yo tengo el eje trasero completo de un 2500. si te interesa dime lo que ofreces y si li cantidad es razonable.... es tuyo....
espero tu respuesta, saludos.
toni 679 49 33 77.