Vendo despiece LR Ligero

El titulo lo dice todo.

Notapor naranja mecánica » Sab Sep 18, 2010 11:46 pm

di que si Alvaro, no tiene nada que ver un gasofa con un diesel
mira como suena el mio
http://www.youtube.com/watch?v=ZIVQsHNPJL8
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Notapor alvaro.gomez21 » Dom Sep 19, 2010 6:36 am

A falta de motores 6 cilindros de gasolina estuvimos estudiando meterle el 4 litros de un jeep a un cazorla, al final desistimos por el tema de las envolventes y demas...la gasolina no tiene nada que ver con el gasoil
alvaro.gomez21
 

Notapor manttinos » Dom Sep 19, 2010 5:08 pm

Naranja, ¿necesita usted algo como esto? :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

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Claro que no tiene nada que ver, mira como suena el mio :twisted: :twisted:

http://www.youtube.com/watch?v=xQy3evCxNaI

Un saludo
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Notapor naranja mecánica » Dom Sep 19, 2010 8:44 pm

joer Mantti, me tienes loco, esta claro que es el vano motor de un series, pero lo que no me cuadra, es que aunque tenga el volante a ese lado, lleve el carburador tb a ese lado, ehhh pillllliinnnnnnn, ala dime de que se trata antes de que vaya a tu casa a aplicarte el tercer grado de interrogatorio.
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Notapor manttinos » Dom Sep 19, 2010 8:56 pm

Pues si, es el vano de un series, mas concretamente de un 88", osea que caber cabe, creo recordar que ponía en un papelito en el cristal que era un 2.4 o 2.6, no recuerdo, ya te pondré otra foto, que las tengo en el otro ordenador.

Un saludo
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Notapor naranja mecánica » Dom Sep 19, 2010 8:59 pm

seguro que es de origen Ford, concretamente de los capris y similares.
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Notapor manttinos » Lun Sep 20, 2010 2:35 pm

Ahí va otra desde otro angulo.

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Notapor rcrespo » Lun Sep 20, 2010 2:56 pm

Esto es como una serie de la Tele, cada día un poquito.
jejeje
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Notapor Julio_Babucha » Lun Sep 20, 2010 4:24 pm

Hya una tienda en Uk que vende los kits para los V6 de Ford al Series.. no me acuerdo el nombre.
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Notapor rcrespo » Lun Sep 20, 2010 4:46 pm

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Notapor Julio_Babucha » Lun Sep 20, 2010 8:59 pm



Eze, eze!!!

Ese motor con bujias verticales es mu raro, no? Es el 2 litros de valvulas laerales de Rover??
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Notapor morci » Lun Sep 20, 2010 9:06 pm

yo me pregunto una cosa que diferencia hay entre un diesel y un gasolina es que no tengo ni jodi.....idea.yo desde luego prefiero el diesel,me resulta mas fiable para el campo.saludos.
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Notapor Julio_Babucha » Lun Sep 20, 2010 10:54 pm

[quote="morci"]yo me pregunto una cosa que diferencia hay entre un diesel y un gasolina es que no tengo ni jodi.....idea.yo desde luego prefiero el diesel,me resulta mas fiable para el campo.saludos.[/quote

Pa mi: el ruido! y 2 o 3 cositas mas de diferencia, pero no se como explicarlas... :wink:
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Notapor denliger » Mar Sep 21, 2010 10:13 am

manttinos

no te quedes mudo y di de una vez que motor es

gracias de antemano
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Notapor alvaro.gomez21 » Mar Sep 21, 2010 12:57 pm

Morci, el diesel tiene solo 3 ventajas respecto al gasolina;
-Retiene mas en pendientes muy pronunciadas
-No hace falta aislar el sistema de encendido, mas que nada porque no tiene
-El consumo es menor pero no mucho menor.
El gasolina te permite viajar (si llevas Over) puesto que es menos ruidoso y con la over los 110 los aguanta de miedo. Aunque gasta un poco mas, si va bien carburado las cifras salen casi pares en el diesel y el gasolina. Tambien tiene mas fuerza y mas caballos...
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Notapor manttinos » Mar Sep 21, 2010 3:34 pm

Creo que es un 2.6 original Land Rover, aunque no estoy seguro, no me paré a mirarlo mucho.

Un saludo
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Notapor LUPUS GALAICO » Mié Sep 22, 2010 10:53 pm

desde luego..........mira que os complicais con motores ehhhhhhhhhhhhhhh.

ser felices y disfrutar del que teneis.....................lo demàs son sueños volando :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:

creo que carguè demasiado la cachimba

un saludo desde aqui
LUPUS GALAICO
 

Notapor manttinos » Mié Sep 22, 2010 11:33 pm

Hay que sacar nuevos temas y tener algo de lo que hablar, aunque sea de motores, que lo pongamos o no pues ya se verá.

Deje usted de fumar eso que se le sube a la cabeza y le confunde :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

Un saludo
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Notapor freygo » Jue Sep 23, 2010 6:58 am

Y ojito como tiene que ser la cachimba, porque mira que es dificil confundir al Lupus... :shock: :shock: :shock:

Un saludo desde aqui de aqui..... :roll: :wink:
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Notapor LUPUS GALAICO » Jue Sep 23, 2010 8:26 pm

a mi ................me confunde la noche ( como decia un gran filosofo..............que no me acuerdo su nombre ) :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

un saludo desde aqui .....la confusion confundida y..................sigan ustedes platicando con sus motores :lol: :lol: :lol: :lol:
LUPUS GALAICO
 

Notapor denliger » Jue Sep 23, 2010 8:42 pm

para que cambiar de motor si tengo un humeante 2,25 diesel


un saludo desde aqui..... abajo del mapa a la derecha
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Notapor Ligero 85 » Jue Sep 23, 2010 8:49 pm

[quote="LUPUS GALAICO"]a mi ................me confunde la noche ( como decia un gran filosofo..............que no me acuerdo su nombre )

http://www.youtube.com/watch?v=rhXcf1uW5Hk :lol: :lol: :lol:
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Re: Vendo despiece LR Ligero

Notapor cazorla » Mar Ene 08, 2013 10:28 pm

te queda la aleta derecha??
un saludo!
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Re:

Notapor Julio_Babucha » Mar Ene 08, 2013 11:21 pm

manttinos escribió:Creo que es un 2.6 original Land Rover, aunque no estoy seguro, no me paré a mirarlo mucho.

Un saludo

Lo es, lo es!!
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Re: Vendo despiece LR Ligero

Notapor tato4x4 » Mié Ene 09, 2013 9:35 am

cazorla escribió:te queda la aleta derecha??
un saludo!

Me queda, tiene un roto en donde va anclado el espejo, si me das una direccion de email te envio un par de fotos...

un saludo!
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