vendo LAND ROVER SANTANA 3500 DL

El titulo lo dice todo.

Notapor eduardo » Sab Ene 02, 2010 11:43 pm

juanmacomm escribió:cuantos litros de consumo hacen....


Hola Juanma, en carretera entre 100 y 110 Km/h , y a punta de gas es de 10 Litros cada 100 Km, y en campo a ritmo de paso disfrutando del paisaje no se mueve la aguja.
Un saludo
eduardo
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Notapor eduardo » Dom Ene 03, 2010 12:09 am

JABATO 88 escribió:Buenas Eduardo, puedes poner unas fotos de la carriola??? Gracias


Hola Jabato, la Carriola tiene unas dimensiones de 5,20 mts de largo por 2,00 mts de ancho. Con 2 ejes, estabilizadores en las esquinas para cuando está parado, y freno de inercia de 1500 Kg. Tiene un hueco insonorizado para la instalación del Grupo Electrógeno. En cuanto a la imagen exterior no hay que echarle cuenta ya que es simplemente madera de aglomerado a modo de decoración, pues debajo de la misma el cajon es un esqueleto de tubo de acero para colocarle la plancha que uno quiera. Tiene ficha tecnica y fue construido por Donoso.

Voy a intentar pasar las fotos al Foro
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Notapor eduardo » Dom Ene 03, 2010 12:34 am

JABATO 88 escribió:Buenas Eduardo, puedes poner unas fotos de la carriola??? Gracias


Hola Jabato 88, en breve colgaré las fotos de la Carriola, decirte que las medidas son 5,20 .-mts de Largo ( no 4 mts por error ) por 2.00.mts de Ancho, con 2 ejes , y estabilizadores en las esquinas para cuando está parado, además tiene un hueco insonorizado para ubicar el Grupo Electrógeno ( este no está pero si la instalación),freno de inercia de 1.500 Kg. En cuanto al aspecto exterior no hay que echarle cuenta ya que es simplemente madera de aglomerado DECORATIVA, lo que vale es el esqueleto de tubos de acero que rodea por todo el cajon , al que se le puede añadir la terminación que cada uno desee.

Un cordial saludo
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Notapor eduardo » Dom Ene 03, 2010 9:50 pm

eduardo escribió:
JABATO 88 escribió:Buenas Eduardo, puedes poner unas fotos de la carriola??? Gracias


Hola Jabato 88, en breve colgaré las fotos de la Carriola, decirte que las medidas son 5,20 .-mts de Largo ( no 4 mts por error ) por 2.00.mts de Ancho, con 2 ejes , y estabilizadores en las esquinas para cuando está parado, además tiene un hueco insonorizado para ubicar el Grupo Electrógeno ( este no está pero si la instalación),freno de inercia de 1.500 Kg. En cuanto al aspecto exterior no hay que echarle cuenta ya que es simplemente madera de aglomerado DECORATIVA, lo que vale es el esqueleto de tubos de acero que rodea por todo el cajon , al que se le puede añadir la terminación que cada uno desee.

Un cordial saludo


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Notapor eduardo » Dom Ene 03, 2010 9:52 pm

eduardo escribió:
JABATO 88 escribió:Buenas Eduardo, puedes poner unas fotos de la carriola??? Gracias


Hola Jabato 88, en breve colgaré las fotos de la Carriola, decirte que las medidas son 5,20 .-mts de Largo ( no 4 mts por error ) por 2.00.mts de Ancho, con 2 ejes , y estabilizadores en las esquinas para cuando está parado, además tiene un hueco insonorizado para ubicar el Grupo Electrógeno ( este no está pero si la instalación),freno de inercia de 1.500 Kg. En cuanto al aspecto exterior no hay que echarle cuenta ya que es simplemente madera de aglomerado DECORATIVA, lo que vale es el esqueleto de tubos de acero que rodea por todo el cajon , al que se le puede añadir la terminación que cada uno desee.

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Notapor REISE4 » Dom Ene 03, 2010 10:56 pm

Te faltaba una "g" al final.

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Saludos!
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Notapor eduardo » Dom Ene 03, 2010 11:03 pm

REISE4 escribió:Te faltaba una "g" al final.

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Saludos!


Gracias, pues no sabia como colgarlo.Saludos
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Notapor JABATO 88 » Mar Ene 05, 2010 7:07 am

Gracias Eduardo por las fotos. :wink: Es que no tenia ni puñetera idea que era una carriola. :oops: :oops:
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Notapor REISE4 » Mar Ene 05, 2010 9:05 pm

Ja ja ja ésa es la base para hacerse una carriola o lo que se quiera con papeles!

Te explico Jabato, una carriola es lo que a continuación te pongo, se utiliza para la romería de Nuestra Señora del Rocío, Huelva-Almonte

http://www.segundamano.es/sevilla/carri ... &st=a&c=21

Lo que pasa, es que normalmente, tienen menos papeles que una liebre je je

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Notapor JABATO 88 » Mié Ene 06, 2010 10:18 pm

Ok, gracias Raise4. Lo que no me queda claro que sobre un chasis puedas hacer luego lo que te venga en gana (y mis queridos amigos de la ITV). :twisted: :twisted: :twisted:
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Notapor REISE4 » Mié Ene 06, 2010 10:23 pm

Ome, ja ja, las hay con papeles, que son con paredes, techo, etc, pero se acondicionan para la Romería, se le pone con arcos y toldos, arriba, el techo de medio arco para las camas de los hombres, etc etc

Hay de todo, el padre de un amigo mío, de Coria Del Río, se hizo con un remolque de trailer-frigorifico, una carriola poniendole un eje delantero giratorio con lanza, tenía dos puertas de accesos, camas, cocina, baño con bañera, etc etc.... y la tiraba con un 109 D SII era un espectáculo! ja ja

Pero no desviemos el tema, perdona Eduardo por la intromisión.

Saludos!
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Notapor eduardo » Dom Ene 24, 2010 6:20 pm

eduardo escribió:
Evaristo S.III 109 escribió:Bueno ante todo Felices fiestas que llevo un "güebo" sin conectarme y no se nada del foro desde noviembre.

Por otro lado, vamos a ver este coche me ha enamorado (pero es muy caro), este es el típico 6 cilindros, ¿no? osea que desarrollará unos 90 cavallos o así ¿me equivoco?, pero qué caja de cambios lleva, es decir, 4 o 5 velocidades y por otro lado solo lleva la reductora y el 4x4, nada de bloqueos de los diferenciales ni nada por el estilo, aunque un series con 90 cavallos se come el mundo. Por último si no me equivoco al ser el motor 6 cilindros, es igual que el que montaban los 109M y por tanto los desguaces están atestados de estos motores, la verdad que sería la compra perfecta, pero bajandolo de precio, ¡¡que rabia no tener un puto duro!!




Comunico al Club de Santana Ligero, que acabo de bajar el precio del Land Rover a 5.000.-€ y regalo el pedazo de Carro.
Hola Evaristo, tal como tu dices es un 6 Cilindros pero el último modelo salido de Santana, con 5 Velocidades, además como accesorio original yo le he puesto Liberadores de Rueda, de esta forma el eje delantero no tracciona o gira con lo cual cuando no se circula por campo se consigue disminuir desgaste, ruido y consumo y aumento de velocidad.
En cuanto al consumo decirte que en carretera a una velocidad de crucero y a punta de gas entre 100 y 110.-Km/h , el consumo es de 10 litros y en circuito de tierra, o sea en su medio natural y rural, y a revoluciones pròpias ( es decir al paso ) decirte que la aguja ni se mueve.

Un cordial saludo.
eduardo
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Notapor eduardo » Dom Feb 07, 2010 10:36 am

Hola a todos y gracias a todo vuestro Club,por vuestras palabras y comentarios, pero os comunico que EL LAND ROVER LO HE VENDIDO EN 4.500.-€, ME QUEDA POR VENDER EL CARRO.

Gracias de corazon, a los gestores del Club
eduardo
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Notapor rcrespo » Dom Feb 07, 2010 3:10 pm

Me alegro de la venta por ti, y de la compra por el comprador por que se ha llevado un cacharro estupendo.
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Santana M225 Blanco.
Santana 2500DL año 89
Toyota FJ Cruiser Trail Teams 2008
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Notapor eduardo » Dom Feb 07, 2010 7:50 pm

rcrespo escribió:Me alegro de la venta por ti, y de la compra por el comprador por que se ha llevado un cacharro estupendo.


Gracias, me ha dado pena,pero la verdad es que no lo usaba para nada
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