Club Santanaligero

por **manttinos** » Mar Feb 19, 2008 3:08 pm

Bueno como siempre andais que si tal o cual motor he visto uno bueno pero no se si entrara en el Ligero :lol:

,teclead en google "motor diesel mas grande del mundo" y vereis sus caracteristicas :roll:

En dos palabras Im Presionante
Un saludo

por **rcrespo** » Mar Feb 19, 2008 7:01 pm

Para más datos.

Se trata de un Wartsila-Sulzer RTA96-C. Su versión más grande es un 14 cilindros en línea turbodiesel de dos tiempos, con una cilindrada de 25.480 litros y una potencia de 108.920 caballos y un par de 7.6 millones de Newton/metro a 102 rpm.

Más datos de locura, pesa 2.086 toneladas y consume 6.000 litros de gasóleo a la hora, aún así es bastante eficiente para la potencia que entrega.

Imagen

No es que no se pueda meter en el ligero, por meterlo se mete, pero creo que lo que no entra es el deposito de gasolina.
Además cre que un motor 2 tiempo al ligero no le va.

por **LUPUS GALAICO** » Mar Feb 19, 2008 7:44 pm

a ver a ver...........vamos a centrarnos un poco que en esta vida no hay nada imposible.

ese motor si que entra en el ligero, el unico problema es que el depòsito del ligero creo que se le queda un poco corto :evil:

....la cuestion seria ponerle un gancho al ligero y llevar un deposito en el remolque .......lo que pasa es que para trialear es un poco incomodo a menos que ese remolque tenga traccion y entonces tendriamos un ligero 6x6 :twisted:

( land rover tenia el remolque con traccion ).

y no es coña eso de que coje ese motor en el ligero ehhhh!!!!!!!!!!!........todo es ponerse...............quizas el hueco motor quede un poco estrecho y toque en la caja de la direccion pero...............lo que si es fijo es que si no coje dentro.............pues se le pone el ligero encima y por medio de unos piñones por aqui unas correas por alli y unas ruedas de bigfoot...........ya ta el ligero listo pal monte ............. :twisted:

.

eso si..........para subir encima en vez de escalera mejor un pequeño ascensor jajajajajja.

un saludo desde galicia

PD : HAY QUE JO***SE .... tuve que repetir la despedida que en vez de saludo puse salido jajajajajaja.......os iumaginais???? un salido desde galicia :shock: :shock:

por **JORGE** » Mar Feb 19, 2008 8:38 pm

Umm... sulzer recuerdo motor de 12 cilindros con carter seco, refrigerado por aire y policombustibles... se sustituyo al final por MTU

por **Qtz** » Mié Feb 20, 2008 10:30 am

El mio menos mal que tiene overdrive, que si no....

por **luixmy** » Mié Feb 20, 2008 1:56 pm

Esos son de los que te tienes que meter tu dentro del cilindro para rascar jeje

por **manttinos** » Sab Feb 23, 2008 7:49 pm

Lupus,eso del salido ya no es la primera vez que te pasa y cuando el rio suena agua lleva :lol:

Bueno,pues empezad ya a cavilar lo del acople del motor :lol:

Un salido,uy perdon,Un saludo :lol:

por **rcrespo** » Sab Feb 23, 2008 11:43 pm

Lobo, lo de salido, no te creas que solo te pasa a ti.
Yo en los correos que envío en el trabajo siempre termino diciendo "un saludo" y en alguna ocasión escribiendo rápido, me confundí, nuca lo he llegado a enviar pero casi, casi.
Al final lo de " un saludo" lo incorpore a la firma que sale predeterminada para evitar posibles confusiones. Imaginate que le envío un correo a una clienta y le firmo con "un salido" no podría mirarla a la cara en la vida, que vergüenza.