NUEVO 88 militar

[coco]

Hola a todos. Soy nuevo en este foro, de modo que si cometo algún "error", disculparme. Hace 4 años adquirí un 88 militar que he estado "retocando", pero todavía me falta... La verdad que no conocía la existencia de foros como este, y he estado 4 años de autodidacta encontrándome a veces en callejones sin salida. De un mes a esta parte encontré vuestras páginas y me han ayudado mucho. Ojalá hubiese tenido info de este tipo cuando conseguí el bicho. De hecho voy a intentar hacer cosas en mi ligero que sin vuestros consejos y experiencia nunca me hubiese atrevido. Me gustaría conseguir descargar un folleto publicitario del 88 militar (el que hay en "descargas" es del 109). ¿Alguien sabe como lo puedo conseguir?.En fin, un saludo a todos los enamorados de estos bichos y ya os contaré mis aventuras.

[rcrespo]

Saludos y enhorabuena por entrar en el foro.
Respecto al folleto, será difícil ya que al ser un vehículo destinado para el ejercito, no se habrá divulgado mucho publicitariamente hablando.
Es más no me acuerdo ni de donde saque el del 109 y me choco bastante que hubiesen editado un folleto para el ejercito.
Si lo encuentro no dudes que lo pondre en la web.

[luixmy]

Bienvenido, considerate como en casa.

SALUDOS

[Angel]

... De un mes a esta parte encontré vuestras páginas y me han ayudado mucho...

¡UAARRRRRG!
¡PERO TU QUE TE HAS CREIDO QUE VAS A CHUPAR DEL BOTE SIN DAR NADA A CAMBIO! ¡O CUELGAS FOTOS DE TU LIGERO O CONSIDERATE PERSONA "NON GRATA" EN ESTE FORO!
¡UAARRRRRG!

Perdonad, es que he sido poseido por REGE.

Pues eso: Coco, si no es mucho pedir, me hago voz de los ligerianos, y te imploro nos deleites con fotos de tu LIGERO. Te estaremos eternamente agradecidos. Un saludo, "El hombre osito".

¡UAARRRRRG!
¡A LA MIERDA!
¡UAARRRRRG!

[LUPUS GALAICO]

coño Angel ............por un momento pensè que estaba leyendo al señor Rege jajajajajajaj que eso de laq suplantacion de personalidades esta penado por la ley ehhhhhhhhhhhhhhhh.

coco...........bienvenido a la pàgina y cuando puedas .....si puedes pon alguna foto de tu 88 militar, y me alegra que te hayamos ayudado en algo con lo que ponemos aqui ( estupideces incluidas.....sobre todo las mias jeje).

señor rege..........aunque no es de este post..............estese usted tranquilo que en todas las quedadas a las que asista yo...........habrà aguardiente, queimada y licorcafè CONXURO INCLUIDO EHHH.

un saludo desde galicia

[JORGE]

Bienvenido a la web......... pero recuerda " se puede militarizar a un civil ......................pero civilizar a un militar es muy complicado" ata en corto a tu 88 se que se desboca......y le aparecera el estrés pos-traumático de haber servido en misión....un saludo.....

[REGE]

¡¡HOOOOLAAAAAA COCOOOOO!! Bienvenido a este foro,siéntete como en casa. Y................¡Queremos ver afotos de ese 88 militar!............¡¡¡QUE SI NO;NO HABRÁ GALLETAAAAASS!!!!

Lo dicho bienvenido al foro de los Ligerianos,lo único que diferencia a tu 88 Militar de un LIGERO son pocas cosas,respecto a la mecánica es igual que la de todos los series,por lo que muchos temas de los que aquí se tratan también son válidos para el tuyo.

[REGE]

Aaaaaaaa Lobo.......más te vale que así sea.....ya he dicho que si no hay queimada con conxuro no voy al II Encuentro SantanaLigero.
Y en gallego eh,nada de engaños.

Bueno,nos vemos donde decida en mesa redonda y tras largas y sesudas cabilaciones la "Junta de centroligerianos".
Un saludo Lobo

[JABATO 88]

Buenas Coco bienvenido y animo en la restauracion. Un saludo.

[Efren Ynzenga]

Hola Coco
Creo que no hay catalogo de publicidad del 88 militar.
Si lo vas a matricular como historico tendria que estar como militar y lo mas original
Un saludo

[coco]

Muchas gracias por la bienvenida. Os mando unas fotos del bicho de cuando mi aventura comenzó. Ya os iré mostrando la evolución.
La semana que viene (vacaciones) me liaré un poco con él. Estoy teniendo problemas con la alimentación del gasoil. Cuando le piso a fondo es como si no le entrase gasoil, da tirones y termina parándose. Le entra aire le tengo que purgar..., y gástando mucha batería, arrancarlo. Me han recomendado que cambie filtros de gasoil. Lleva 2 como en serie, uno se llama Lucas (grijander, jaja) HDV 296 y otro CAV HDV 296. A parte le localicé como un decantador a la salida de los depósitos de combustible (lleva 2 de 50 l. creo). Cómo lo véis???????

Un saludo.

[img] E:\fotos\DIEGO\JEEP- LAND ROVER\dsc00036

PD: no soy experto informático (prefiero las tuercas) y no sé si saldrán las fotos. Si no salen explicarme como se insertanxq con el botoncito de "Img" no me apaño!!!![/img]

[rcrespo]

Al principio de la página ahí un post de como poner fotos.

[coco]

A ver si ahora se ve el bicho! Es de cuando le di su primer paseito!

[LIGEROCSR]

que bien otro militar en buenas manos....
al final salvaremos toda la producción!!!!!
jajajajajajjajajaja

[quadbuerniga]

Coco: comentas que tienes problemas de aire en el circuito del gas-oil y que tienes dos depositos, el sitema de intercambio de depositos suele dar problemas de ese tipo, creo que es una palanca azul que esta en el cofre sobre el que van los asientos delanteros, conprueba la llave que conmuta ambos depositos por que ahi puede estar el problema.

[quadbuerniga]

Por cierto, veo en la foto que los limpiaparabrisas funcionan a la par, si quieres que funcionen como de origen solo tienes que poner al reves el mecanismo del eje de uno de ellos, es decir, si al del piloto la sirga pasa por debajo, al del acompañante que le pase por la parte de arriba, o al reves.

[FB]

Hay varias series de Santana Militar. Las diferencias con el Ligero son mínimas. Algunos (pocos) tienen motor de 6 cilindros, otros tienen un cuadro distinto con muchos relojes y luces, pero básicamente las diferencias se limitan a detalles de carrocería y alumbrado y asientos distintos, casi todos ellos llevan un armero entre los asientos delanteros para colocar el FUSA (fusil de asalto) y la diferencia más importante es que la instalación eléctrica es de 24 voltios. Como cosa curiosa llevan en las bridas de las ruedas una especie de cáncamos o argollas que son para anclar los paracaidas y poderlos tirar desde aeronaves. Herencia decorativa de ese sistema son los cáncamos que llevan nuestros Ligeros civiles sobre la defensa delantera.