YA CANTA EL 2.5 EN EL LIGERO

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YA CANTA EL 2.5 EN EL LIGERO

Notapor LUIS » Dom Mar 02, 2008 9:46 pm

despues de un sabado con una jornada intensa el 2.5 ya canta en el ligero y no veas como canta,nos falta provarlo,despacito para un buen rodaje.
saludos
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Notapor Mario Montes » Lun Mar 03, 2008 12:18 am

Que bien, tengo ganas de verle...saludos.
Mario
88 Ligero año 80, Naranja San Pol.
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Notapor LUPUS GALAICO » Lun Mar 03, 2008 3:30 pm

muchos novios va a tener ese ligero en Riaza :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: todos a ver lo que anda :D :D :D :D .

un saludo desde galicia
LUPUS GALAICO
 

Notapor LUIS » Lun Mar 03, 2008 7:10 pm

andar andara poco mas pero sabes una cosa? ya notiramos del estrangulador para pararlo jeje.
saludos.
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Notapor 6 perolos (Cebra4x4) » Lun Mar 03, 2008 10:42 pm

Enhorabuena Luixmi pero si tiene que cantar...que cante Rock...nada de "mariconadas románticas" :lol: :lol: :lol: :lol:
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Notapor luixmy » Lun Mar 03, 2008 11:17 pm

Hoy ya lo hemos probado y despacito para un buen rodaje pero el par motor que tiene de mas que el 2.3 se nota bastante sobre todo en la recuperacion de velocidades, cuando cambias de 3ª a 4ª y en las subidas, solo un pequeño ruidito en la caja cuando retienes en 2ª que nose que sera pero intentaremos arreglarlo para que esta semana santa haga un buena panza de kms
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Notapor 6 perolos (Cebra4x4) » Lun Mar 03, 2008 11:27 pm

cuando esté mas rodao............TURBO :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
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Notapor JORGE » Mar Mar 04, 2008 5:21 pm

Dale dale que se acostumbre
Si no vistes el España-Malta, ni las tetas de Sabrina, nunca lo entenderás
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Notapor naranja mecánica » Mar Mar 04, 2008 9:27 pm

En fin, Jorge, ya ves, los DIESELMAN son como niños.
Felicidades Luixmy, estoy deseando verel bitxo.
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Notapor luixmy » Mar Mar 04, 2008 9:53 pm

No estaria mal un turbito que le ayudara un poquito no, pero de momento va bien asi, en riaza le vereis
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Notapor Angel » Mié Mar 05, 2008 8:16 pm

Otro motivo más para no perderse el "2º Encuentro SantanaLIGERO".

Y más adelante, TURBO, INTERCOOLER, OXIDO NITROSO, y unos bajos "efecto suelo" para que no levante el vuelo.
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Notapor luixmy » Mié Mar 05, 2008 8:40 pm

Pues lo del efecto suelo no pero estoy pensando en unas canalizaciones para el verano tipo formula1 jejeje para que se refrigere la caja cambios y overdrive. Hay un casquillo de bronce que pusimos nuevo en la caja de cambios y solo tiene 1000km pues esta vez cuando desmontamos otra vez la caja y vemos que ya tiene un calenton gordo y esque en verano a 40 grados y en un viaje largo la caja y overdrive cojen una temperatura exagerada si pones la mano a 5 cm del cajon y se nota un calor de la osti
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Notapor Angel » Jue Mar 06, 2008 8:56 pm

Pues ya puestos yo le añadiría unas aletas a la caja de cambios y desmultiplicadora, y le añadiría un radiador de aceite (como el que lleva el 2caballos).
O más fácil, haría una nuevo bloque con cámara de refrigeración e instalaría un segundo radiador. :shock:
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Notapor luixmy » Jue Mar 06, 2008 9:11 pm

Ponemos un radiador de mercedes que llevan aceite de caja cambios y anticongelante :D :D
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