RESTAURACIÓN

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RESTAURACIÓN

Notapor Angel » Jue Nov 17, 2011 8:41 pm

Es de un japo, pero sabiendo que por aquí hay alguien con corazón nipón y otro que le adaptaría la carrocería de un LIGERO a un Defe...

http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=728527

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Notapor denliger » Jue Nov 17, 2011 9:38 pm

ángel .... no des ideas ...... que veo a alguno por aquí ... pegando martillazos
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Notapor juanmacomm » Jue Nov 17, 2011 9:58 pm

Con tiempo y paciencia... será por ideas... :wink:
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Notapor JORGE » Jue Nov 17, 2011 10:51 pm

la verdad que esta chulo y curro se ha llavado un rato
Si no vistes el España-Malta, ni las tetas de Sabrina, nunca lo entenderás
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Re: RESTAURACIÓN

Notapor freygo » Jue Nov 17, 2011 11:18 pm

Angel escribió:Es de un japo, pero sabiendo que por aquí hay alguien con corazón nipón y otro que le adaptaría la carrocería de un LIGERO a un Defe...

¡IMPRESIONANTE!


Yo conozco a uno que no le importaria intentarlo........ :roll: :roll: :roll: :roll:
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Notapor REGE » Jue Nov 17, 2011 11:28 pm

Una restauración muy currada sí Señor.

¿Quien es ese del "Corazón japo"? :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
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Notapor Angel » Vie Nov 18, 2011 9:13 am

Veis una radial y un coche desnudo y os corréis... ¡CERDOS!

No entiendo como, habiendo hecho tal restauración, no se le ha ocurrido galvanizar carrocería y chasis.
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Notapor luixmy » Vie Nov 18, 2011 10:09 pm

Si tuviera que hacer un 88 a ligero otra vez, lo haria con la anchura de un 88, yo ya lo tengo pensado, ahi queda eso........
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Notapor freygo » Vie Nov 18, 2011 10:56 pm

Lo que os decia............... :roll: :roll: :roll: :roll: ...........hay mas de uno........... :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
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Notapor martin bj » Dom Nov 20, 2011 5:36 pm

Que curro me recuerda mi restauración del BJ40.
Un saludo
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